Le moyen le plus simple de convertir un bus  type 2 de 1968 à 1979 avec un moteur de type 1 en un système d'huile Full Flow   En installant une pompe à huile EasyFlow de CSP Products Il vous suffit tout simplement de retirer l'ancienne pompe et de la remplacer par ce produit CSP. Aucun perçage aucun usinage aucun démontage du carter moteur nécessaire. La pompe à huile de 26 mm de haute qualité comprend des galeries d'huile spécialement conçues pour un meilleur débit d'huile et un joint torique pour le couvercle.  Deux douilles de centrage garantissent un positionnement parfait du couvercle de la pompe Le couvercle de pompe en aluminium usiné CNC et possède une surface de protection anodisée dure ainsi que deux filetages 3/8 NPT pour l'entrée et la sortie.  Grâce à sa conception spéciale, il peut être utilisé avec les trois versions du support moteur Bay Window Bus sans modifications Deux versions de la pompe à huile EasyFlow CSP Products sont disponibles : Une pour les moteurs avec arbres a cames à 3 rivets (jusqu'à 70) et arbre a cames racing ou perfo Une pour les arbres à cames à 4 rivets (à partir de 71).  Convient aux arbres à cames performants du marché Empi,Engle, Scat, Eagle, Webcams etc.., avec  poulies boulonnées ou des arbres a cames d'origine à engrenages 3 rivets. Pompe à huile Easyflow moteur type 1 -->70 3\/8 NPT Combi 68-->79 26mm pour modèle arbre à cames 3 rivets